Колышлейская энциклопедия: Пост электрической централизации

Пост ЭЦ в июле 2006 года. Автор снимка неизвестен.

«Бывший работник станции рассказывал о старой бирке, на которой была написана дата постройки этого здания — „1898 год“»

Дмитрий Ребров, потомственный железнодорожник

Пост ЭЦ летом 2008 года.

Дежурный поста электрической централизации обеспечивает движение поездов, проходящих через станцию, управляет стрелками и сигналами. По сравнению с другими подобными зданиями-ровесниками, колышлейский пост выглядит на порядок крупнее. Это связано с тем, что он сочетает в себе комплекс сооружений, которые, возможно, были пристроены к нему в разное время:

«Помимо поста ЭЦ, там находится железнодорожная электростанция, для питания светофоров и прожекторов, котельная, релейное помещение и гараж»

Дмитрий Ребров

Пост ЭЦ в июне 2009 года

Можно предположить, что узкое высокое строение посередине это и есть первоначальный пост централизации Рязанско-Уральской железной дороги. Его форма напоминает здания подобного назначения рубежа XIX-XX веков.

Типичный пост централизации начала XX века на станции Москва-Рижская.
Иллюстрации сайта «Водонапорные и другие башни»

Вид поста централизации со стороны улицы Западной, апрель 2009 года

Облицовочные работы на посте централизации в декабре 2015 года.
Снимок Парфеновой Юлии

В декабре 2015 года, вслед за зданием вокзала, пост электрической централизации был «переодет» в фирменные цвета РЖД.

Пост ЭЦ станции Колышлей в июле 2016 года
Снимок пользователя Сони

Пост ЭЦ станции Колышлей в июле 2016 года.
Снимок пользователя keks3377

Выражаю благодарность Дмитрию Реброву и Юлии Парфеновой за помощь в подготовке статьи