Журнал №11 46-го очередного Саратовского Губернского Земского Собрания.
Заседание 18 января 1912 года
Заслушивается смета и объяснительная записка по Сердобскому уезду.
Председатель дорожной комиссии А.Ф. Бауман. Комиссия вполне присоединилась к мнению Управы и также при обсуждении записки Управы обратила внимание на постановление Сердобского уездного земского собрания об уничтожении путем разборки деревянного моста через реку Хопер у деревни Потоловки. Комиссия высказалась против такого уничтожения,так как этим нарушается полнота обустройства подъездного пути Колышлей-Потоловка. На этом пути имеются ещё два моста, между которыми находится обреченный на уничтожение мост у Потоловки, и с его уничтожением эти два моста будут ни к чему. Поэтому комиссия считает необходимым оставить мост у Потоловки и вносить на ремонт его 1500 рублей.
Председатель Губернской Земской Управы К.Н. Гримм. Дорожная комиссия поступила неправильно, внося в смету 1500 руб. на поддержание Потоловского моста. Губернская управа действовала согласно постановлению Сердобского уездного земскогособрание, которое несомненно обсудило со всех сторон этот вопрос и решило, что этого моста не нужно. Почему дорожная комиссия идет в разрезе с мнением Сердобского земства — не знаю!
Председатель Сердосбкой уездной Управы Н.А. Богданов. Сердобское земство заменяет Потоловский мост Давыдовским, при чем направление пути не изменяется и мост будет обслуживать тоже население. Но по некоторым соображениям мост при Давыдовке является более важным, поэтому Сердобское уездное земское собрание высказалось за уничтожение Потоловского моста. Дорожная комиссия обсуждала вопрос, не зная ни места, ни уезда, и её решение весьма странно.
Член Губернской Управы М.Н. Лихарев. При том же материал от Потоловского моста был учтен для постройки других сооружений и таких изменений теперь нельзя делать.
Предводитель Петровского уездного дворянства А.С. Усов. Дорожная комиссия руководствовалась тем соображением, что странно разрушать существующее дорожное сооружение и взамен его строить другое, которое не изменяет даже расстояния между пунктами, как вы слышали от председателя Сердобской управы. Предполагаются крупные расходы на устройство нового заливного моста, а тут существует старый, обслуживающий тот же район, но не заливной и требующий всего ремонта на 1,5 тысячи. По этим соображениям комиссия и высказалась за внесение в смету 1,5 тысячи на ремонт Потоловского моста.
Председатель Управы К.Н. Гримм. Нужен или нет тот или другой мост, могут судить только местные люди, которые познакомились с докладом управы, выяснившей, что новый мост будет обслуживать и старое и новое население. Держать же два моста в одном месте Сердобское земство не в силах. Еще не так давно здесь раздавались голоса о необходимости отнять у губернского земства дорожное дело, так как Губернская управа распоряжается-де самовольно; Губернское земство передало дорожное дело в ведение уездных, а теперь обратно вторгается в компетенцию уездного земства.
Н.А. Богданов. Своим дорожным капиталом мы швыряться не будем; он нам дороже, чем Петровскому уезду. Если сделать небольшой ремонт Котовского моста, то его хватит только на несколько лет, а тогда придется делать ремонт новый, который обойдется в 14 тысяч!
А.С. Усов. Но в дорожной комиссии выснилось такое обстоятельство, что мост этот лежит между двумя мостами на пути к станции Колышлей, так что с уничтожением его уничтожится и ценность двух других мостов.
Н.А. Богданов. Никаких других мостов там нет, и нечего обременять Губернское Земское Собрание спорами о том, чего мы не знаем!
Собрание постановило:
Отклонить предложение дорожной комиссии о внесении в смету Сердосбкого уезда из сумм дорожного капитала 1500 рублей на ремонт моста у деревни Потоловки.
