Первое упоминание о колышлейском элеваторе.
Из книги «Путеводитель по р. Волге. Пароходное общество по Волге», Санкт-Петербург: Л. Декроз, 1900 год
Для товаро-отправителей, производящиих отправку грузов со станций Самаро-Златоустовской и Сибирской железных дорог на юг, юго-запад и, главным образом, в Варшаву и Варшавский район, важно заметить, что для перевозки грузов в означенной местности существуют наиболее короткие и наиболее дешевые направления:
1) на юг и юго-западчерез Пензу-Ртищево-Балашов;
2) в Варшаву и Варшавский район — через Пензу-Ртищево-Козлов.
Эти направления являются особенно удобными для перевозки хлебных грузов, в виду того, что на этом пути расположены элеваторы Рязанско-Уральской железной дороги при станциях Пенза, Колышлей, Ртищево, Балашов, Козлов и Кочетовка и потому хлебовладельцы имеют полную возможность производить очистку и сортировку своих хлебов, в соответствии с требованиями рынков, и выручать затем наиболее выгодные цены, ничего не переплачивая в тарифе за перевозку, так как элеваторы в Пензе, Колышлее, Ртищеве, Балашове, Козлове и Кочетовке объявлены завозными складами. За услуги же элеваторов по очистке и сортировке зерна взимаются весьма умеренные платы.
